The unique selling point of the Dacia Spring is obviously its price. At €16,990 for the entry-level model, it is Ireland’s cheapest electric car and is produced by a company that operates a ...

Dacia, marque du groupe Renault, lance le Bigster… mais prépare aussi une offensive sur l’électrique avec sa future Spring.

Renault-owned Dacia found electric vehicle success in Europe with its super affordable Spring, which sold over 140,000 units between 2021 and 2024 when a heavily revised model was introduced.

Avec le Dacia Bigster Hybrid, la marque roumaine s’invite sur le segment du SUV intermédiaire avec une nouvelle chaîne de ...

Voici notre essai du Dacia Bigster Hybrid 155. Après une refonte de son identité de marque il y a 4 ans (déjà !), Dacia poursuit son objectif de devenir une marque « plus désirable et ...

But is it a sensible purchase? We have now driven the Dacia Spring in the UK. So I’m afraid I’m here to pour water on the fire of our earlier enthusiasm. But while this review carries my name ...

Avec le Bigster, Dacia s'attaque au segment des C-SUV, dominé par les Peugeot 3008 et Renault Austral. Son principal atout ? La promesse d’être, de loin, le moins cher. Mais est-ce suffisant ? La rece ...

Des explications, c’est comme les options sur un configurateur de marque allemande, Dacia n’en manque pas ... Notre modèle d’essai était doté de la motorisation hybride 155 chevaux ...

VIDEO - Salon de Genève 2024 : les Duster, Spring et Sandrider... Petit arrêt obligatoire sur l'incontournable stand Dacia, qui est venu en force au Salon de... Essai Dacia Sandero (Emission ...